在制砂機減速器的裝配作業中滿足要求

　　在制砂機減速器的裝配作業中滿足要求

　　1、制砂機的滑動軸承的軸瓦應緊密的裝在外殼的瓦座內，而軸瓦的開合面應與減速機外殼的開合面對齊。

　　2、軸和軸瓦之間的旁邊面空隙在安在一個軸上的兩個軸承的作業側應該持平。止推軸和軸瓦端面之間的軸向空隙應在下列范圍內，從動軸的止推軸承ewing0.2-0.3毫米，齒輪側的支撐軸承和主動軸承為1.2-1.5毫米。

　　3、軸和軸瓦的上部空隙在主動軸兩個軸承內應持平。

　　處于咬合狀態的齒輪齒極點的徑向空隙只要應該為0.2倍模數加0.1倍模數。從每一端面測量出的齒輪，齒之間的徑向和旁邊面空隙不該有超越0.1毫米的差數。處于咬合狀態的齒輪的齒，其全長的觸摸點至少應該為齒的全長的80%。齒輪對應能用自由旋轉。注油至作業油位的減速機，不該從法蘭盤鏈接部分向外漏油。

　　4、制砂機減速機的試轉，裝配今后應使減速機在空負荷的狀況下試轉3-4個小時，并逐漸將其速度增加到全轉數。

　　5、減速機試轉過程中，應該檢查軸承的發熱溫度，并注意聽齒輪的動作。

　　6、減速機試轉后應該翻開減速機，并依據齒磨亮的狀況下來檢查齒輪咬合的正確性，而軸承應該依據軸承觸摸巴氏合金的痕跡來看。消除所有缺點今后，可以把減速機裝到機組上了。

　　7、減速機的實驗時刻決定了所進行的修補作業的性質一般是在2-6個小時范圍內。